Dual Sensor Brake Support
Sur la route, le Vitara fait appel à deux capteurs – une caméra monoculaire et un laser – pour déceler le risque de collision avec les véhicules qui précèdent ou avec des piétons. Lorsque le Vitara identifie un risque de collision potentielle, le système réagit en fonction de la situation.
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Lane Departure Warning
Active à partir de 60 km/h, la fonction Lane Departure Warning a été pensée pour anticiper la trajectoire du véhicule et prévenir le conducteur via des alertes visuelles (écran et indicateur) et tactiles (vibrations dans le volant).
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Weaving Alert
À partir 60 km/h, la fonction Weaving Alert analyse la trajectoire normale du véhicule et déclenche des alertes sonores et visuelles si elle détecte un mouvement de zigzag du véhicule sur la route, signe par exemple de fatigue pour le conducteur.
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Traffic Sign Recognition
Ce système fait appel à la caméra monoculaire pour lire les panneaux de circulation. Lorsqu’il détecte par exemple des panneaux de limitation de vitesse ou d’interdiction de dépasser, le système de reconnaissance des panneaux reproduit le panneau en question sur l’écran, ce qui permet au conducteur d’être toujours informé des indications importantes qu’il vient de dépasser. Jusqu’à trois panneaux peuvent être affichés simultanément.
Quelques accessoires choisissez pour vous!
Nouveau moteur turbo 1.4 BOOSTERJET
Le nouveau moteur turbo à essence et injection directe 1.4 BOOSTERJET offre un couple rehaussé au Vitara. Associé à un échangeur thermique, le turbo insuffle dans les cylindres de l’air comprimé, ce qui permet au moteur de délivrer un couple optimisé à bas régime dès 2.000 tr/min.
L’injection directe accroît quant à elle le rendement du carburant en contrôlant plus précisément le dosage de l’essence, le timing et la pression d’injection. L’efficience est également renforcée grâce à la distribution variable (VVT) électrique des soupapes d’admission, le dispositif de recirculation des gaz d’échappement (EGR) refroidi ainsi que le taux de compression plus élevé.
Système d’hybridation légère SHVS avec batterie de 48V
Le nouveau système d’hybridation légère SHVS avec batterie de 48V dispose d’un alterno démarreur intégré (ISG) de 48V, qui fonctionne comme un moteur électrique, d’une batterie lithium-ion de 48V et d’un convertisseur DC/DC (48 V-12 V). En fournissant une tension plus élevée qu’une batterie classique de 12 V, cette batterie permet à la fois d’augmenter la quantité d’énergie récupérée lors des décélérations, mais aussi d’offrir une assistance supérieure au moteur à essence pour réduire la consommation de carburant et optimaliser les performances dynamiques. Si le système contribue à réduire la consommation en conditions d’utilisation normales, il délivre un couple additionnel qui s’ajoute au couple du moteur thermique lorsque le conducteur a besoin d’accélérations plus énergiques. Par ailleurs, en cas de décélération, le moteur électrique fait tourner le moteur thermique au ralenti, éliminant toute consommation de carburant, ce qui optimise encore davantage l’efficience du moteur.*
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Interieur Vitara GL
- habillage des sièges en tissu
- airco automatique
- Sièges avant réglables en hauteur
- Cruise control Adaptif
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Interieur Vitara GL+
- Habillages des sièges en tissu avec des surpiqûres en blanc
- Apple Carplay / Android auto avec caméra de recul
- Sièges avant chauffants
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Interieur Vitara GLX
- intérieur en suède et cuir
- Démarrage sans clé
- Navigation sur écran multimedia
Quelques accessoires intérieur choisissez pour vous!
Blind Spot Monitor (GL+ & GLX)
Les changements de voie à des vitesses supérieures à 15 km/h s’effectuent avec une sécurité renforcée grâce à la présence de deux radars à l’arrière, de chaque côté du Vitara, qui peuvent détecter les véhicules se trouvant dans l’angle mort ou qui en approchent. Dans ce cas, un pictogramme LED s’illumine sur la vitre du rétroviseur correspondant. Et si le conducteur active son clignotant pour changer de voie de circulation, le pictogramme LED est complété par un signal sonore.
Le Sunroof Pack
Profitez d'une vue à couper le souffle. Grâce au double panneau coulissant en verre, le toit ouvrant panoramique a une ouverture énorme de 1m. Elle est disponible en option sur la version GLX (dans le Sunroof Pack).