De bonus-malus van je autoverzekering: hoe werkt het?
3 minuten
14/04/2023
Sluit je een autoverzekering af, dan werkt die heel waarschijnlijk volgens het bonus-malussysteem. Maar wat is een bonus-malus eigenlijk? En welke impact heeft dit principe op hoeveel jij betaalt voor je verzekering?
Wat is een bonus-malus?
Bonus-malus betekent letterlijk goed-slecht in het Latijn. Het systeem beloont goede chauffeurs en bestraft bestuurders die gevaarlijk rijden. Rijd je een jaar zonder een auto-ongeluk te veroorzaken, dan daalt je bonus-malus. Leidt je rijgedrag wél tot een ongeval, dan stijgt die.
Hoe wordt je bonus-malus berekend?
Je start meestal met 11 punten (of 14 bij professioneel gebruik). Daarna daalt je bonus-malus jaarlijks met 1 punt, zolang je dus geen ongeval veroorzaakt. Jonge bestuurders krijgen soms het voordeel van een daling met 2 punten per jaar.
Bij een ongeval in jouw fout komen er 5 punten bij. Je bonus-malus kan maximaal 22 bedragen. Bij sommige verzekeraars kan die tot -1 of -2 gaan. In dat geval krijg je een ‘joker’ en mag je één ongeval in fout hebben zonder dat je aantal punten stijgt.
Wat is de impact op je verzekeringspremie?
Hoe hoger je bonus-malus, hoe meer je betaalt voor je autoverzekering. Bij 11 punten betaal je 100% van je premie. Daalt dat aantal tot 2, dan betaal je nog maar 54%. Maar bij een bonus malus van 22 betaal je het dubbele van je premie.
Hanteert elke verzekeraar hetzelfde systeem?
Tot 2004 was het bonus-malussysteem wettelijk verplicht en dus hetzelfde voor alle verzekeraars. Vandaag bepaalt elke verzekeringsmaatschappij zelf hoe ze het systeem invult. De berekeningen en de bijbehorende voordelen verschillen dus van de ene verzekering tot de andere.
Om je bonus-malus te berekenen, baseert een verzekeraar zich op je rijervaring en je schadeattest. In dat attest staat jouw aantal schadegevallen van de voorbije vijf jaar. Check de voorwaarden van je autoverzekering om zeker te weten met hoeveel punten je bonus-malus stijgt als je een ongeval veroorzaakt, en wat dat betekent voor je premie.
Benieuwd naar je eigen autoverzekering? Simuleer jouw Suzuki-verzekering.
Deel deze pagina
-
Koelvloeistof en antivries: wat is het verschil en wanneer moet je bijvullen?
5 minuten
Veel mensen halen koelvloeistof en antivries onterecht door elkaar. Wat precies het verschil is, lees je hier!
Lees meer
-
Klapband of lekke band: wat moet je doen?
6 minuten
Een lekke band komt nooit gelegen. Soms merk je dat je band langzaam druk verliest, maar een band kan ook plots beschadigd raken tijdens het rijden. In dat laatste geval spreken we vaak van een klapband.
Wat moet je doen als dat gebeurt? We zetten de belangrijkste stappen op een rij.
Lees meer
-
Automaat of handgeschakeld: wat past het best bij jou?
6 minuten
Wie een nieuwe wagen kiest, krijgt vroeg of laat dezelfde vraag voorgeschoteld: ga je voor een automaat of een handgeschakelde versnellingsbak? We leggen de belangrijkste verschillen uit.
Lees meer